제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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모델: | G9190 | 엔진: | DDE |
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차원: | 8975x2710x3240 | 잎의 절단 깊이: | 787mm |
유압 시스템: | 기계적인 가동 | 전송 유형: | HANGCHI 6wg180 변속기 |
하이 라이트: | road construction machinery,road machinery equipment |
DEUTZ 엔진 도로 공사 장비 황색 모터 그레이더 Meichi 차축 드라이브
명세:
모형 | G9190 | 제동 장치 | 사슬 전송 드럼 브레이크 |
엔진 | DDE BF6M1013EC | 구동 장치형 | 뒤 축 드라이브 |
정격 출력 | 148kW | 차원 (LxWxH) (mm) | 8975x2710x3240 |
전송 유형 | HANGCHI 6wg180 변속기 | 표준 운용 무게 (kg) | 15800 |
드라이브 차축 | Meichi 차축 | 잎의 절단 깊이 | 787mm |
유압 장치 | 기계적인 가동 | 잎 차원 (mm) | -- |
묘사:
G9190는 볼보의 선진 기술을 기준으로 하여 SDLG에 의해 개발된 고속, 고능률, 고정확도 및 다수 목적의 제품이고, 긁 사면 수평하게 하고 흠을 파는 사용될 등 적용되, 배경을 위해 눈 불도저로 고르고, 가, 배열과 섞 일 수 있고, 도로, 공항, 방위 기술설계, 광산 건축, 도로 공사, 물 관리 건축 및 경작지 개선의 건축 작동 조건에서 넓게 불고, 압축, 물자.
이점:
1. 그네 구조는 윤활 자유로운 유지 보수가 필요 없는 합성 방위로, 작은 마찰 계수와 더불어, 높은 신뢰성 만들고 내진성과 내구력이 있습니다; 유압 자물쇠 실린더 위치는 운영하기 쉽습니다 채택되고.
2. 삽 코 공구 구조와 실린더는 작업 중 높은 levelness와 더불어 적당하게, 배열됩니다.
3. 전기 통제되는 변하기 쉬운 힘 DEUTZ 엔진은 사용되고 최적 성과와 연료 효율 및 고능률과 에너지 절약 기능을 깨닫기 위하여 짐에 근거를 둔 적용 가능한 힘 형태를 선정하기 위하여 그것을 이용가능하게 하는 진보적인 전송 케이스와 완벽한 일치에 있는 3개의 검정력 곡선을 비치하고 있습니다.
4. 그것은 이중 실린더에 의하여 몬 쟁반 유형 볼보 진보된 기술 및 큰 드라이브 힘의 이고 짐으로 자전할 수 있는 국내 산업 기인한 이중 회전하는 실린더 및 회전하는 벨브 구조의 작동되는 장치로 갖춰집니다.
안내하는 통제, 3m3 바위 물통, 162kw Weichai 엔진을 가진 5Tons SDLG 바퀴 장전기 L956F
선택권을 위한 92kw Weichai 엔진 1.8m3 물통 깔판 포크를 가진 장전기 LG936L를 선회하십시오
30tons 가동 무게, 156kw 고양이 엔진, 1.54m3 물통을 가진 모충 굴착기 330D2L
보장을 가진 SDLG LG6210E 굴착기 DDE 엔진 1m3 물통 수용량
30tons 운용 무게를 가진 SDLG LG6300E 굴착기와 1.3m3는 149kw Deutz 엔진을 bucket