넉가래질의 reforced 2.5m3 물통을 가진 SDLG LG946L 바퀴 장전기

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Weichai 162kw의 SDLG 무거운 차축, 선택권을 위한 ZF 전송을 가진 SDLG 5T 3m3 바퀴 장전기

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접촉

상세 제품 설명

모델:	LG946L	엔진:	Weichai Deutz 엔진
물통 수용량 (m3):	2.5	작동되는 팔:	표준
통제 벨브:	2 벨브	운용 무게:	13130 kg
하이 라이트:	heavy equipment loader , loader construction equipment

넉가래질의 reforced 2.5m3 물통을 가진 SDLG LG946L 바퀴 장전기

명세:

품목	LG946L	엔진	Weichai Deutz 엔진
전송	LG A307A 행성 힘 교대 +Forward II/Reverse I	물통 수용량 (m3)	2.5
차축	SDLG+A504	정격 부하 (kg)	4000
유압 장치	안내하는 통제	최대 내버리는 고도 (mm)	2951
작동되는 팔	표준	주기 시간 (s)	10.2
통제 벨브	2 벨브	최소한도 조타 반경 (mm)	6150
제동 장치	이중 브레이크 꽃잎	최대 탈주 힘 (KN)	≥133
택시	표준	차원 (LWH) (mm)	734527903240
냉각/난방 장치	에어 컨디셔너	운용 무게 (kg)	13130
빠른 연결기	아니다	부착	Reforced LM 물통

묘사:

LG946L는 신뢰성과 더불어 유효 물자를, 와 다수 목적 적재하고 내리기를 위한 상한 장전기이고, 건축 대지에서 널리 이용됩니다, 작은 광업, 총계 식물 및 도시 건축 및 등.

이점:

전체 기계는 체계, 잘 운전사를 위해 운영하기 위하여 그것을 위로하 성과를 감쇠하는 새로운 감쇠 좌석을 감쇠하는 SDLG와 3 단계의 특별한 NVH 기술을 사용합니다.
넓은 시각이, 가득 차있 덮은 좋은 택시 내부 트리밍을 있는 FOPS/ROPS 택시에는, 성과를 밀봉하, 위로에 ISO 표준 공기조화 갖춰지고 안전하고 안락합니다. 일반적인 택시는 선택적입니다.
그것은 독일에서 본래 패킹으로 수입된 DEUTZ 엔진, 회의 필요조건 장비됩니다.
낙관한 구조 디자인 및 적당한 부하 분산으로 전면 및 후면 제공됩니다. 조타 연약한 한계는 충격을 감소시키기 위하여 제공됩니다. 전반적인 피로 생활은 8,000h까지 입니다; 거는 것은 가늘게 한 롤러 베어링 및 전류를 고주파로 변환시키는이어 나쁜 작동 조건을 위해 더 적당한 만드는 합성 구조를 품.

신청:

바퀴 장전기는 넉가래질하고 적재를 위해 건설사업과 도로 공사에서 주로 이용됩니다.

넉가래질의 reforced 2.5m3 물통을 가진 SDLG LG946L 바퀴 장전기