제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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제품 이름: | 광업 덤프 트럭 | 응용 프로그램: | 교통 |
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마력: | 309kW | 구동 장치형: | 6x4 |
총중량: | 83 톤 | 화물 몸 (CBM): | 30 |
하이 라이트: | construction dump trucks,sinotruk dump truck |
정격 부하 30m3 몸 화물 양을 가진 도로 광업 덤프 트럭 팁 주는 사람 309kW 엔진 힘 떨어져 55 톤
명세:
모형 | MT80C |
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제한 무게 (kg) | 28000 |
총중량 (kg) | 83000 |
탑재량 (kg) | 55000 |
몸 양 (m ³) | 30 |
트럭 차원 (L*W*H) (mm) | 8670×3390×3885 |
축거 (mm) | 3800+1500 |
형태를 모십시오 | 6×4 |
(M) Min. Curving Radius | ≤11 |
접근/출발 각 | 30/40° |
최대. 속도 (km/h) | 55 |
최대. Gradeability (%) | 39 |
엔진 모형 | WD12.420 |
엔진 힘 (kW) | 309 |
전송 | 10JSD220 (아) |
타이어 | 14.00-25 |
차축 방위 수용량 (t) | 19+35+35 |
묘사:
1. 모든 표준 성분은 고강도에 있고 전체적인 기계를 믿을 수 있는 하는 건축기계 기준에서 모입니다.
2. 균형 갱구 집합을 기업에서 믿을 수 있는 하는 강화된 강철 주물 균형 갱구와 고무 방위.
3. 금속 합동 방위를 가진 고강도 미는 막대는 더 나은 마모 저항 성과 및 더 높은 신뢰성을 제공합니다.
4. 집중 게양 교류 및 조타 교류에 의해 50%에 의하여 기름 온도 하락, 및 유압 장치 그 결과로의 고장율은 두드러지게 줄입니다.
5. 제동 장치에 있는 주요 콤포넌트는 개량합니다 제동 장치의 신뢰성을 강화됩니다.
경쟁 이점
1. 낮은 연료 소모량: 좋은 변속기 및 전진한 tridem 차축과 결합된 제일 엔진은 입니다
제일 powertrain 일치.
2. 정면 차축 조종 장치는 저속에 조타 수용량을 증가할 수 있습니다. 진짜 대회 광업
지역의 수요.
증가된 융통성을 만드는 3. 후방 조종 장치는 도는 반경을 감소시킵니다. 그 사이에,
그것은 타이어 착용을 감소시킬 수 있습니다. 고객의 비용을 삭감하기 위하여.
4. 후방 2 차축의 수력 전기 압축 공기를 넣은 서스펜션 장치는 운전사를 위해 더 안락한 만듭니다. 더구나,
차축은 유압 장치의 성과를 감소시키는 완벽한 진동 보호한 더 나은 때문입니다 할 수 있습니다. 이것은 또한 트럭의 서비스 시간을 확장할 수 있습니다.
5. 수평한 규칙은 상품을 내릴 때 그것을 더 안전한 만듭니다.
안내하는 통제, 3m3 바위 물통, 162kw Weichai 엔진을 가진 5Tons SDLG 바퀴 장전기 L956F
선택권을 위한 92kw Weichai 엔진 1.8m3 물통 깔판 포크를 가진 장전기 LG936L를 선회하십시오
30tons 가동 무게, 156kw 고양이 엔진, 1.54m3 물통을 가진 모충 굴착기 330D2L
보장을 가진 SDLG LG6210E 굴착기 DDE 엔진 1m3 물통 수용량
30tons 운용 무게를 가진 SDLG LG6300E 굴착기와 1.3m3는 149kw Deutz 엔진을 bucket