제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 모델: | SR14D-3 | 엔진: | Cummins QSB4.5 |
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| 총 무게 (kg): | 14000 | 앞바퀴 무게 (kg): | 7000 |
| 이론적인 gradeability (%): | 30 | 진동하는 드럼 폭 (mm): | 2130 |
| 하이 라이트: | road construction machinery,road machinery equipment |
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Cummins 엔진의 14t 운용 무게를 가진 Shantui 두 배 드럼 도로 롤러의 SR14D-3
명세:
| 모형 | SR14D-3 | 높은 진동 진폭 | 0.8 |
| 길이 × 폭 × 고도 (mm) | 5208×2297×3060 | 낮은 진동 진폭 | 0.3 |
| 총 무게 (kg) | 14000 | (고/저) 진동 빈도 (Hz) | 67/51 |
| 앞바퀴 무게 (kg) | 7000 | (고/저) 원심력 (kN) | 170/112 |
| 이론적인 gradeability (%) | 30 | 엔진 모형 | Cummins QSB4.5 |
| 진동하는 드럼 폭 (mm) | 2130 | 정체되는 선형 짐 (N/cm) | 322/322 |
묘사:
SR14D-3 신세대 고주파 전자로 통제한 두 배 드럼 진동하는 도로 롤러는 모듈 구조 구조 및 기울어지는 드럼 지원을 채택해, 탁월한 질 및 고능률을 특색짓. 이 제품은 도로 기본 레이어 중간과 작은 채우는 프로젝트를 위해 적용 가능하 구체 도로의 포장 도로를 위한 1대의 이상적인 기계입니다. 그것은 스프레더를 충분히 완전한 장비 세트의 포괄적인 이점을 하기 위하여 사용할 수 있습니다.
이점:
1.The는 미국 Cummins QSB4.5 엔진 특징 강한 힘, 안정되어 있고는 믿을 수 있는 성과 및 좋은 연료 절약 수입했습니다. 등속력 통제의 신청으로, 엔진은 비작업 조건 하에서 쉬는 상태에 자동적으로에 연료를 절약하기 위하여 조정할 수 있습니다. 온도 제어 팬 디자인 및 짐 느끼는 체계 기술은 사용자를 위한 연료비를 저장합니다.
2.The 진동하는 드럼은 더 획일한 압축 및 평탄한 길을 깨닫기 위하여 진동 가장자리 및 드라이브 가장자리가 비틀거린 방법에서 배열되는 획일한 진폭 디자인을 채택합니다.
3. 가동 가능한 개시 및 가동 가능한 정지의 디자인은 기계의 개시 그리고 정지 도중 토양 앙금의 발생을 방지할 수 있습니다.
4. 속도 제어 손잡이는 잘 압축 균등성을 깨닫기 위하여 각 일 주기가 단계 빈도의 밑에 작동하고 있다 그래야 작동 속도와 충격 주기를 설치하기 위하여 갖춰집니다.
5. 1,100L 수용량까지 물 탱크는 현저하게 2개의 충전물 항구 및 2개의 출구부와 더불어 노동 시간을, 머리말을 붙입니다.
6. SR14D-3 진동계는 2개 빈도를 포함합니다, 즉 51Hz 및 67Hz 및 그것의 일 효율성은 전통적인 기계의 그것 보다는 >34%에 의해 승진됩니다. 0.3mm 낮은 진동 진폭은 압축 얇은 층을 위해 특히 적당하 교량 지상 층과 0.8mm 높은 진동 진폭은 두꺼운 층 압축을 위해 사용될 수 있어, 최고 압축 효율성을 특색짓.
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