제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 모델: | G9220 | 엔진: | DDE BF6M1013EC |
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| 차원: | 8975x2710x3240 | 전송 유형: | ZF6WG200 변속기 |
| 드라이브 액슬: | Meichi 차축 | 유압 시스템: | 기계적인 가동 |
| 하이 라이트: | road construction machinery,road construction safety equipment |
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158kw Deutz E 엔진, ZF6WG200 변속기에 더 웅대한 SDLG G9220 모터
명세:
| 모형 | G9220 | 제동 장치 | 사슬 전송 드럼 브레이크 |
| 엔진 | DDE BF6M1013EC | 구동 장치형 | 뒤 축 드라이브 |
| 정격 출력 | 158kW 2200r/min | 차원 (LxWxH) (mm) | 8975x2710x3240 |
| 전송 유형 | ZF6WG200 변속기 | 표준 운용 무게 (kg) | 15800 |
| 드라이브 차축 | Meichi 차축 | min. Steering Radius (mm) | -- |
| 유압 장치 | 기계적인 가동 | 잎 차원 (mm) | -- |
묘사:
G9220, 볼보 선진 기술을 소개하는 SDLG에 의해 개발된 고속의, 높 능률과 높 정밀도 다중목적 제품은 도랑을 파고는, 사면 조각내고는, 불도저로 고르고는, 불고 가는, 눈 압축, 물자 배급, 섞고는 다른 유사한 가동 지상에게 수평하게 하기에, 적용됩니다.
이점:
1.It는 완벽하의 ZF 전송을 가진 matehes가 짐에 의하여 및 대응 힘 형태를 수 있는 3개의 검정력 곡선 장비되, 및 변하기 쉬운 힘을 가진 Deutz 전자 통제되는 엔진, 최적 성과와 연료 효율의 선정할, 에너지 절약 및 고능률을 달성하.
2.The 전체적인 기계는 엔진을 어떤 세트 속도든지로 달리는 가능하게 하는 통신수의 일 강렬을 감소시키는 자동적인 자동속도 장치 기능으로 디자인됩니다.
3.High 압력 장치 펌프와 수입품 다수 방법 벨브, 뿐 아니라 이중 펌프 두 배 회로 일정한 진지변환 유압 장치는 적용되고, 전반적인 일 체계 압력은 21 MPa이어, 높은 일 효율성을 지키기.
정면 dozer 잎 정면 교반기, 중간 교반기, 후방 교반기 및 후방 scarification 레이크와 같은 4.Auxiliary 방안은 선택적으로 유효하, 잎 뜨고 자동 수평하게 하 시스템 모듈은 설치될 수 있습니다.
신청:
, 공항, 국가 방위 프로젝트, 광산, 도로 및 물 관리 기능 및 경작지 개선 고속도로의 건축에서 널리 이용되는.
안내하는 통제, 3m3 바위 물통, 162kw Weichai 엔진을 가진 5Tons SDLG 바퀴 장전기 L956F
선택권을 위한 92kw Weichai 엔진 1.8m3 물통 깔판 포크를 가진 장전기 LG936L를 선회하십시오
30tons 가동 무게, 156kw 고양이 엔진, 1.54m3 물통을 가진 모충 굴착기 330D2L
보장을 가진 SDLG LG6210E 굴착기 DDE 엔진 1m3 물통 수용량
30tons 운용 무게를 가진 SDLG LG6300E 굴착기와 1.3m3는 149kw Deutz 엔진을 bucket
